ürünler

Hafifletmeye yönelik küresel eğilim ilerlemeye devam ediyor ve otomobil üreticileri ile parça tedarikçileri malzeme seçimi standartlarını sürekli olarak optimize ediyor.

Uzun cam elyaf takviyeli polipropilen (LGF-PP), düşük yoğunluk, yüksek rijitlik, düşük sıcaklık direnci ve mükemmel kalıplama stabilitesi gibi avantajlarıyla geleneksel metal ve kısa elyaf plastiklerin yerini yavaş yavaş alarak, küresel otomotiv endüstrisinde en popüler modifiye malzemelerden biri haline gelmektedir.

Metallere kıyasla, LGF-PP ağırlığı %30-50 oranında azaltabilir; kısa cam elyaf PP'ye kıyasla ise darbe dayanımı ve sürünme direnci genellikle %40'ın üzerinde daha yüksektir (ISO 179 veya ASTM D256 test standartlarına göre).

20 yıllık tecrübeye sahip, modernize edilmiş bir fabrika

Uzun cam elyafı modifiye polipropilen (PP) ve poliamid 66 (PA66) araştırma ve üretiminde derinlemesine faaliyet gösteren bir kaynak fabrika olarak şirketimiz, formül optimizasyonu ve seri üretim süreç iyileştirmesi konusunda 20 yılı aşkın deneyime sahiptir. LGF-PP10, LGF-PP20, LGF-PP30, LGF-PP40 ve LGF-PP50 ürünlerinin çeşitli kaliteleri Avrupa, Güneydoğu Asya ve Orta Doğu'ya toplu olarak ihraç edilmektedir.

Bu malzemeler, süspansiyon çubuk tabanları, motor dekoratif kapakları, otomobil açılır tavan rayları ve kapı çerçeveleri gibi temel bileşenleri desteklemek için kullanılır.

Seçim referansı: LGF-PP20-30 dekoratif parçalar ve hafif yük taşıyan parçalar (örneğin dekoratif kapaklar) için uygundur, LGF-PP30-40 yapısal parçalar (örneğin açılır tavan rayları) için uygundur ve LGF-PP40-50 yüksek rijitliğe sahip metal parçaların (örneğin çubuk tabanları) yerine kullanılması için uygundur.

Sürekli uzun cam elyaf teknolojisinin avantajları ve işleme noktaları

Geleneksel kısa cam elyaf PP'nin aksine, fabrikamız cam elyaflarını matris içinde sürekli bir yönde düzenlemek için sürekli uzun cam elyaf emdirme ve kaplama işlemi kullanmaktadır. Üçüncü taraf testleri, bu işlem altında malzemenin sürünme direnci ve darbe direncinin sıradan kısa cam elyaf PP'ye kıyasla %40'tan fazla iyileştirildiğini göstermektedir. Bu ürün, yüksek ve düşük sıcaklık döngüsü koşullarında kolayca bükülmez veya deforme olmaz, bu da onu binek ve ticari araç bileşenlerinin zorlu testleri için çok uygun hale getirir.

Gerçek yükleme doğrulaması: Açılır tavan kılavuz rayları gibi büyük boyutlu parçaların deformasyonu, kısa cam elyaf çözümüne kıyasla yaklaşık %30 oranında azalmıştır.

İşleme önlemleri: LGF-PP enjeksiyon kalıplama işlemlerine karşı hassastır ve aşırı kesme ve cam elyaflarının kırılmasını önlemek için yüksek sıkıştırma oranlı vidaların kullanılmasından kaçınılarak düşük basınçlı, düşük hızlı, geniş girişli tasarım kullanılması önerilir. Fabrikamız, müşterilerle işbirliği yaparak kalıp akış analizi yapabilir ve başlangıç ​​işlem parametrelerini sağlayabilir.

Farklı denizaşırı iklimlere uygun özel formüller

Farklı yurtdışı sürüş ortamlarına göre hava koşullarına dayanıklılık, düşük VOC, yağ direnci ve alev geciktiricilik için özelleştirilmiş özel formüller sağlayabiliriz. LGF-PP için gereksinimler farklı iklimlerde önemli ölçüde değişir ve evrensel kalitelerin doğrudan kullanılması sahada kolayca arızaya yol açabilir. Kuzey Avrupa'daki yüksek rakımlı pazar için -40 ℃'de kırılgan çatlama göstermeyen düşük sıcaklıkta sertleştirilmiş uzun cam elyaf polipropilen (PP) geliştirdik.

Bu düşük sıcaklık sınıfı, 1000 saatlik -40 ℃ yaşlandırma testinden geçirilmiş olup, darbe dayanımı koruma oranı ≥ %85'tir.

Aynı zamanda, Güneydoğu Asya'nın sıcak ve nemli iklimi için hidroliz önleyici formülü optimize ederek, tropikal otomotiv parçalarının uzun süreli kullanımına uygun hale getirdik.

85 °C/85% RH koşullarında 1000 saat yaşlandırma işleminden sonra, hidroliz önleyici sınıfın eğilme dayanımı koruma oranı %80'i aşmaktadır.

Üretim sürecinin tam kontrolü ve ihracat sertifikasyonu

Fabrika, ham madde modifikasyonundan granülasyona ve performans testine kadar tüm sürecin bağımsız kontrolünü sağlamak için büyük, tam otomatik bir ekstrüzyon üretim hattına güvenmektedir.

Her ürün partisi, Avrupa Birliği ve Kuzey Amerika'nın çevre standartlarına uygun olarak SGS, ROHS, REACH vb. gibi eksiksiz bir ihracat sertifikası setine sahiptir.

SABIC ve LyondellBasell gibi Avrupa ve Amerika markalarıyla karşılaştırıldığında, aynı kalitedeki LGF-PP ürünümüzün ton başına fiyatı %20-30 daha düşüktür ve temel mekanik özellikleri %90-95 oranında daha iyidir. Ayrıca, teslimat süremiz daha kısadır (normal siparişler için 15-20 gün) ve yurtdışı teknik destek sağlıyoruz.

Yerelleştirme Hızlandırma: Yurtdışı Müşteriler İçin Doğrulama Süreci

Otomotiv parçalarının yerelleştirilmesine yönelik küresel eğilimin hızlanmasıyla birlikte, giderek daha fazla yurtdışı otomotiv parçası işleme fabrikası pahalı Avrupa ve Amerika hammaddelerini terk ederek bunun yerine yerli üretim uzun cam elyaf polipropileni tercih ediyor.

Tipik bir doğrulama döngüsü: ilk numune teslimatından toplu siparişlere kadar genellikle yaklaşık 3 ay sürer.

Öncelikle, müşterilerin kalıp akış analizi ve tezgah testleri yapabilmeleri için 500-1000 kg'lık numuneler sağlayın. Onaylandıktan sonra, konteynerin tamamını ihraç edin.

Müşterilerimizin doğrulama aşamasında malzemelerin parti stabilitesini eş zamanlı olarak test etmelerini öneriyoruz. Fabrikamız, referans olarak kullanılmak üzere üç ardışık parti için mekanik performans raporları sağlayabilir.

Şirketimiz, yurtdışına sürekli olarak numune ve özel formül hizmetleri sağlamak için gelişmiş bir deniz ve kara taşımacılığı ağına güvenmektedir.

Hem küçük partiler halindeki numuneleri hem de tam konteynerler halindeki toplu ihracat ürünlerini istikrarlı bir şekilde teslim edebiliyoruz ve modifiye edilmiş ham maddelerin yüksek maliyet etkinliği sayesinde, Çin'den gelen modifiye plastiklerin küresel otomotiv yedek parça endüstrisi zincirine girmesi için kanallar açtık.

Geleceğe yönelik yönelim: Yeni enerji araçları için batarya braketi ve şarj istasyonu gövdesi.

Fabrika, gelecekte hafif yeni malzemelerin araştırma ve geliştirilmesine yönelik yatırımlarını artırmaya devam ederken, uzun cam elyafı modifiye edilmiş malzemelerin yeni enerji araçları batarya braketleri ve şarj istasyonu gövdeleri gibi alanlardaki uygulamalarını da genişletecektir.

Yeni enerji araçları, malzemeler için yeni gereksinimler ortaya koymuştur: alev geciktirici (UL94 V-0), elektrolit direnci ve uzun süreli ısı yaşlanmasına karşı direnç. Şu anda odak noktası, 1,6 mm V-0 alev geciktirici derecesine ulaşmayı hedefleyen halojen içermeyen alev geciktirici LGF-PP geliştirmektir.

Küresel yeni enerji araçları sektörünün gelişim trendini yakından takip edeceğiz ve otomotiv bileşenlerinin hafifletilmesi sürecini küresel ölçekte desteklemeye devam edeceğiz.