маҳсулот

Дар зери фишори дугонаи «барқкунонӣ» ва «сабуксозӣ» дар имрӯз'Дар саноати автомобилсозӣ, ҳар як грамм сарфашуда ба масофаи васеъ ва кам шудани истеъмоли энергия табдил меёбад. Дар ҳоле ки ба ҷузъҳои калон, аз қабили сохторҳои кузов ва батареяҳо, таваҷҷӯҳи зиёд зоҳир карда мешавад, як қисми зоҳиран хоксорона, вале муҳим инқилоби моддиро аз сар мегузаронад.—чаҳорчӯбаи курсии автомобилӣ.

Чорчӯбаҳои анъанавии нишастгоҳҳо одатан аз пӯлоди мӯҳршуда ва кафшершуда сохта мешаванд. Гарчанде ки онҳо ба талаботи мустаҳкамӣ ҷавобгӯ мебошанд, онҳо вазнинанд ва озодии маҳдуди тарроҳиро пешниҳод мекунанд. Бо пешрафти босуръати пластикҳои муҳандисӣ, полипропилени бо нахи шишагии дароз мустаҳкамшуда (LGF/PP) зуд металлро ҳамчун маводи беҳтарин барои чорчӯбаҳои нишастгоҳи насли оянда иваз мекунад.

 PP-и нахи шишагии дароз чист?

Бар хилофи маводҳои анъанавии бо нахи шишагини кӯтоҳ мустаҳкамшуда (ки дар он дарозии нах одатан камтар аз 1 мм аст), полипропилени бо нахи шишагини дароз мустаҳкамшуда ба таркиби тағйирёфтае дахл дорад, ки дорои нахҳои шишагини дарозии 10 мебошад.–25 мм. Ин сохтори беназир як ҷаҳиши сифатӣ дар иҷрои маводро таъмин мекунад:

Шабакаи нахи сеченака: Ҳангоми қолаббандии тазриқӣ, нахҳои дарози шишагӣ дар дохили матритсаи полимерӣ бо ҳам печида, скелети сеченака ташкил медиҳанд. Ҳатто вақте ки маводи асосӣ дар ҳарорати баланд нарм мешавад, шабакаи нахҳо ба нигоҳ доштани шакл мусоидат мекунад.—падидае, ки бо номи "таъсири скелети нахӣ" маъруф аст.

Дарозии баланди нахи боқимонда: Дарозии нахи боқимонда дар қисми тайёр нисбат ба масолеҳи анъанавӣ хеле зиёдтар аст. Ин сирри асосии мустаҳкамии баланди он аст.

Чаро он барои чаҳорчӯбаҳои нишастгоҳ беҳтарин аст?

Барои истеҳсолкунандагони автомобил, курсӣҳо на танҳо бароҳатӣ доранд—онҳо ҷузъҳои бехатарӣ мебошанд. Дар сурати бархӯрд, чаҳорчӯбаи нишаст бояд ба қувваҳои зарбаи шадид тоб оварад ва ҳамзамон якпорчагии сохториро нигоҳ дорад. LGF/PP низоъи байни сахтӣ ва устувориро дар пластикҳои муҳандисӣ комилан ҳал мекунад:

Қувваи баланд ва муқовимати зарба: LGF/PP қувваи аълои кашиш ва модули хамшавӣ бо муқовимати зарбаро пешниҳод мекунад3–5 маротиба баландтар аз маводҳои анъанавии бо нахҳои шишагии кӯтоҳ мустаҳкамшуда. Дар сурати садама, он энергияи назаррасро тавассути деформатсия бе шикастани шикананда фурӯ мебарад ва бо ин роҳ мусофиронро муҳофизат мекунад.

Муқовимати аъло ба лағзиш: Курсиҳо қисмҳои борбардор мебошанд, ки ба фишори дарозмуддат дучор мешаванд. Дар ҳоле ки пластикҳои анъанавӣ дар зери бори доимӣ деформатсия мешаванд, LGF/PP ҳатто дар 100 дараҷа устувории андозаро нигоҳ медорад.°C дар муддати тӯлонӣ, ба деформатсияи доимӣ муқовимат мекунад.

Кам кардани вазн ба таври назаррас: Дар муқоиса бо сохторҳои анъанавии пӯлодӣ, чаҳорчӯбаҳои нишасти LGF/PP ба 20 ноил мегарданд.–30% кам кардани вазн, ки мустақиман ба кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ ё васеъ кардани доираи истифодаи мошинҳои барқӣ мусоидат мекунад.

Озодии тарроҳӣ: LGF/PP имкон медиҳад, ки қисмҳои сершумори металлӣ ба як ҷузъи мураккаби бо роҳи тазриқӣ қолабгирифташуда муттаҳид карда шаванд, ки васлкуниро содда мекунад ва хароҷоти асбобҳоро кам мекунад (тақрибан 20% аз қолабҳои штампкунии металлӣ).

 Барномаҳои воқеӣ

Ин мавод консепсияи лабораторӣ нест—он аллакай дар мошинҳои истеҳсоли оммавӣ тасдиқ шудааст.

1Қисми нишасти он аз композити термопластикии пайваста бо нахи шишагӣ тақвиятёфта истифода мебарад, ки сахтии хеле баландро таъмин мекунад ва дар муқоиса бо сохтори пӯлодӣ қариб 800 грамм вазнро сарфа мекунад.

2Модули дари пеш ва қисмҳои нишасти он аз LGF/PP барои ноил шудан ба ҳамгироии баланди функсионалӣ истифода мебаранд ва бо нишон додани самаранокии пасти лағзиш дар ҳарорати баланд.

 Дурнамои технологӣ

Бо амиқтар шудани тамоюли "иваз кардани металл бо пластик", LGF/PP дигар танҳо ба мошинҳои муҳаррики дарунсӯз маҳдуд намешавад. Дар сегменти мошинҳои нави энергетикӣ, ҳар як килограмм кам кардани вазн муҳим аст. Бо равандҳои оптимизатсияшудаи қолаби тазриқӣ (масалан, назорат кардани ҳарорати гудохта дар байни 190)°C ва 250°C), қувваи зарбаи маводро метавон беш аз 50% зиёд кард.

Илова бар ин, пешрафтҳо дар технологияҳои камбӯй ва камVOC LGF/PP-ро ба муҳити зист бештар мусоид мегардонанд ва ба стандартҳои қатъии сифати ҳавои кабина ҷавобгӯ мебошанд.

 Хулоса

Чаҳорчӯбаҳои курсии автомобилӣ аз скелетҳои пӯлодӣ ба полимерҳои қолабӣ гузашта истодаанд. Бо омезиши барҷастаи мустаҳкамии баланд, устувории баланд ва вазни кам, полипропилени дароз бо нахи шишагӣ барои тарҳрезии курсии насли оянда ба маводи интихобшуда табдил меёбад. Он на танҳо хароҷоти камтари амалиётиро барои истеъмолкунандагон таъмин мекунад, балки ба муҳандисон имкониятҳои наверо барои аз нав тасаввур кардани фазоҳои дохилии мошинҳо низ пешниҳод мекунад. Дар мусобиқа барои вазни сабук, LGF/PP бешубҳа дар байни пешсафон қарор дорад.