Глобални тренд смањења тежине наставља да напредује, а произвођачи аутомобила и добављачи компоненти стално оптимизују своје стандарде избора материјала. Полипропилен ојачан дугим стакленим влакнима (LGF-PP), са својим предностима ниске густине, високе крутости, отпорности на ниске температуре и изванредне стабилности у обликовању, постепено замењује традиционалне метале и пластику са кратким влакнима, што га чини глобално траженом категоријом модификованих материјала за аутомобилску индустрију.
Као фабрика извора која се дубоко бави истраживањем и производњом модификованог PP и PA66 направљеног од дугих стаклених влакана, наша компанија се ослања на више од 20 година усавршавања формула и оптимизованих процеса масовне производње. Вишеструки квалитети, као што су LGF-PP10, LGF-PP20, LGF-PP30, LGF-PP40 и LGF-PP50, извозе се у серијама у Европу, Југоисточну Азију и Блиски исток, укључујући пројекте подршке кључних компоненти као што су основа полуге вешања, декоративни поклопац мотора, вођица кровног отвора и унутрашњи оквир врата.
За разлику од конвенционалног ПП-а од кратких стаклених влакана, наш фабрички континуирани процес импрегнације и премазивања дугих стаклених влакана омогућава да стаклена влакна буду распоређена у континуираној оријентацији у матрици, побољшавајући отпорност материјала на пузање и отпорност на ударце за више од 40%. Није лако да се савија или деформише под цикличним условима високих и ниских температура и савршено је погодан за ригорозна испитивања компоненти путничких и комерцијалних возила. Прилагођене посебне формуле за модификацију отпорну на временске услове, са ниским садржајем испарљивих органских једињења, отпорност на уље и модификацију успоравања пламена доступне су за различита прекоморска окружења за вожњу. Развили смо ПП од дугих стаклених влакана са ниским температурама за очвршћавање за нордијско тржиште на великим надморским висинама, који не показује крто пуцање на -40°C. Такође смо оптимизовали формулу против хидролизе за топлу и влажну климу југоисточне Азије, што је чини погодном за дугорочну употребу у тропској аутомобилској додатној опреми.
Ослањајући се на велику, потпуно аутоматизовану производну линију за екструзију, фабрика је постигла независну контролу над целим процесом, од модификације сировина и гранулације до узорковања перформанси. Свака серија производа опремљена је комплетним сетом извозних сертификата као што су SGS, ROHS и REACH, који могу да испуне стандарде еколошке усклађености Европске уније и Северне Америке. Са убрзањем глобалног тренда замене ауто-делова домаћим производима, све више и више фабрика за прераду ауто-делова у иностранству напушта скупе европске и америчке сировине и бира дуга стаклена влакна PP произведена у Кини. Наша компанија наставља да нуди услуге узорковања у иностранству и прилагођених формула, ослањајући се на зреле бродске везе морског и копненог транспорта. Мале серије узорака и извоз великих серија пуних контејнера могу се стабилно испоручивати, а уз високо исплативе модификоване сировине, отворили смо канал за кинеску модификовану пластику да уђе у глобални ланац индустрије аутомобилских делова.
У будућности, фабрика ће наставити да повећава своја истраживања и развој нових лаких материјала, истовремено проширујући употребу модификованих материјала од дугих стаклених влакана за носаче батерија возила са новим енергетским напајањем и кућишта за пуњење. Пратиће глобалне трендове у индустрији возила са новим енергетским напајањем и наставити да оснажује глобалне иницијативе за олакшавање аутомобилских компоненти.
Време објаве: 08. јун 2026.