ຜະລິດຕະພັນ

LGF-PP ພາຍໃນປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຊ່ວຍໃຫ້ພາດສະຕິກດັດແປງຂອງຈີນຮັບໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທົ່ວໂລກ

ແນວໂນ້ມທົ່ວໂລກຂອງການໃຊ້ນ້ຳໜັກເບົາຍັງສືບຕໍ່ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ, ແລະ ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ຜູ້ສະໜອງສ່ວນປະກອບຕ່າງໆກຳລັງປັບປຸງມາດຕະຖານການຄັດເລືອກວັດສະດຸຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໂພລີໂພລີລີນທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວຍາວ (LGF-PP), ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳ, ຄວາມແຂງກະດ້າງສູງ, ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ກຳລັງຄ່ອຍໆທົດແທນໂລຫະພື້ນເມືອງ ແລະ ພລາສຕິກເສັ້ນໃຍສັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນໝວດໝູ່ວັດສະດຸດັດແປງທີ່ເປັນທີ່ຕ້ອງການທົ່ວໂລກສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນໂຮງງານຜະລິດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜະລິດ PP ແລະ PA66 ທີ່ຖືກດັດແປງທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວຍາວ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາອາໄສການປັບປຸງສູດ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ຫຼາຍຊັ້ນ, ເຊັ່ນ LGF-PP10, LGF-PP20, LGF-PP30, LGF-PP40 ແລະ LGF-PP50, ຖືກສົ່ງອອກເປັນກຸ່ມໄປເອີຣົບ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ, ລວມທັງໂຄງການສະໜັບສະໜູນອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ຖານຄັນຍົກ, ຝາປິດຕົກແຕ່ງເຄື່ອງຈັກ, ຮາວນຳທາງຫຼັງຄາລົດ, ແລະ ໂຄງປະຕູພາຍໃນ.

ແຕກຕ່າງຈາກເສັ້ນໃຍແກ້ວ PP ສັ້ນແບບດັ້ງເດີມ, ຂະບວນການຜະລິດການເຄືອບ ແລະ ການເຄືອບເສັ້ນໃຍແກ້ວຍາວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນໃຍແກ້ວສາມາດຈັດລຽງຕາມທິດທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນ matrix, ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານການເລືອຄານ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບຂອງວັດສະດຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 40%. ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະບິດເບືອນ ຫຼື ຜິດຮູບພາຍໃຕ້ສະພາບການໝູນວຽນອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຕໍ່າ, ແລະ ເໝາະສົມຢ່າງສົມບູນສຳລັບການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງສ່ວນປະກອບຂອງຍານພາຫະນະໂດຍສານ ແລະ ຍານພາຫະນະການຄ້າ. ສູດພິເສດທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບການດັດແປງທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ, VOC ຕ່ຳ, ທົນທານຕໍ່ນ້ຳມັນ, ແລະ ການດັດແປງທີ່ໜ่วงໄຟແມ່ນມີໃຫ້ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາເສັ້ນໃຍແກ້ວ PP ຍາວເກຣດທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ຳສຳລັບຕະຫຼາດລະດັບຄວາມສູງສູງຂອງ Nordic, ເຊິ່ງບໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການແຕກຫັກທີ່ແຕກງ່າຍທີ່ -40°C. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ປັບປຸງສູດຕ້ານການໄຮໂດຼໄລສຳລັບສະພາບອາກາດຮ້ອນ ແລະ ຊຸ່ມຊື່ນຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໄລຍະຍາວໃນອຸປະກອນເສີມລົດເຂດຮ້ອນ.

ໂດຍອີງໃສ່ສາຍການຜະລິດແບບອັດໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່ໃນຂະໜາດໃຫຍ່, ໂຮງງານໄດ້ບັນລຸການຄວບຄຸມຂະບວນການທັງໝົດຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະຕັ້ງແຕ່ການດັດແປງວັດຖຸດິບ ແລະ ການປັ້ນເປັນເມັດຈົນເຖິງການເກັບຕົວຢ່າງປະສິດທິພາບ. ຜະລິດຕະພັນແຕ່ລະຊຸດມີໃບຢັ້ງຢືນການສົ່ງອອກຢ່າງຄົບຖ້ວນເຊັ່ນ SGS, ROHS, ແລະ REACH, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ. ດ້ວຍທ່າອ່ຽງການທົດແທນອາໄຫຼ່ລົດຍົນພາຍໃນປະເທດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ໂຮງງານຜະລິດອາໄຫຼ່ລົດຍົນຢູ່ຕ່າງປະເທດຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆກຳລັງປະຖິ້ມວັດຖຸດິບລາຄາສູງຂອງເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ ແລະ ເລືອກໃຊ້ເສັ້ນໃຍແກ້ວ PP ຍາວທີ່ຜະລິດຢູ່ຈີນ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສືບຕໍ່ສະເໜີການເກັບຕົວຢ່າງຢູ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ການບໍລິການສູດທີ່ກຳນົດເອງ, ໂດຍອາໄສການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ທາງບົກທີ່ສົມບູນ. ຕົວຢ່າງຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ການສົ່ງອອກຕູ້ຄອນເທນເນີເຕັມຮູບແບບຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ແລະ ດ້ວຍວັດຖຸດິບດັດແປງທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສູງ, ພວກເຮົາໄດ້ເປີດຊ່ອງທາງໃຫ້ພາດສະຕິກດັດແປງຂອງຈີນເຂົ້າສູ່ຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳອາໄຫຼ່ລົດຍົນທົ່ວໂລກ.

ໃນອະນາຄົດ, ໂຮງງານຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາວັດສະດຸໃໝ່ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ດັດແປງດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວຍາວສຳລັບຂາຕັ້ງແບັດເຕີຣີລົດພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ໂຄງສ້າງເສົາສາກໄຟ. ມັນຈະສືບຕໍ່ຕິດຕາມແນວໂນ້ມທົ່ວໂລກໃນອຸດສາຫະກຳລົດພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ສືບຕໍ່ເສີມສ້າງການລິເລີ່ມການຜະລິດສ່ວນປະກອບລົດຍົນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາທົ່ວໂລກ.


ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ-08-2026