berhem

Meyla cîhanî ya ber bi sivikkirinê ve berdewam dike, û hilberînerên otomobîlan û dabînkerên pêkhateyan bi berdewamî standardên hilbijartina materyalên xwe baştir dikin.

Polîpropîlena bi fîbera cama dirêj ve hatiye xurtkirin (LGF-PP) bi avantajên xwe yên densiteya nizm, hişkbûna bilind, berxwedana germahiya nizm û aramiya qalibkirinê ya hêja hêdî hêdî cihê plastîkên metal û fîberên kurt ên kevneşopî digire, û dibe yek ji materyalên guhertî yên herî germ di pîşesaziya otomobîlan a gerdûnî de.

Li gorî metalan, LGF-PP dikare giraniya wê bi rêjeya %30 -%50 kêm bike; Li gorî PP ya ji fîbera cama kurt, berxwedana wê ya li hember bandorê û berxwedana wê ya li hember şikestinê bi gelemperî ji %40 zêdetir e (li gorî standardên ceribandinê ISO 179 an ASTM D256).

Kargeheke guherandî bi 20 sal ezmûn

Wekî kargeheke çavkaniyê ku bi kûrî di lêkolîn û hilberîna polîpropîlena guhertî ya bi fîbera cama dirêj (PP) û polîamîd 66 (PA66) de mijûl e, pargîdaniya me di warê optîmîzasyona formulê û başkirina pêvajoya hilberîna komî de zêdetirî 20 sal ezmûn heye. Gelek pileyên hilberên LGF-PP10, LGF-PP20, LGF-PP30, LGF-PP40, û LGF-PP50 bi girseyî ji bo Ewropa, Asyaya Başûr-rojhilat û Rojhilata Navîn têne hinardekirin.

Ev materyal ji bo piştgiriya pêkhateyên bingehîn ên wekî bingehên çîpên daliqandinê, bergên xemilandî yên motorê, rayên tavana otomobîlan û çarçoveyên derî têne bikar anîn.

Referansa hilbijartinê: LGF-PP20-30 ji bo parçeyên xemilandî û parçeyên barhilgir ên sivik (wek bergirên xemilandî) guncaw e, LGF-PP30-40 ji bo parçeyên avahîsaziyê (wek rêlên tavanê) guncaw e, û LGF-PP40-50 ji bo guhertina hişkbûna bilind a parçeyên metalî (wek bingehên çîpan) tê bikar anîn.

Awantaj û xalên pêvajoyê yên teknolojiya fîbera cama dirêj a domdar

Berevajî fîbera cama kurt a kevneşopî ya PP, kargeha me pêvajoyek domdar a şilkirin û pêçandina fîbera cama dirêj bikar tîne da ku fîberên cama di nav matrîksê de bi awayekî domdar rêz bike. Ceribandina aliyê sêyemîn nîşan dide ku di bin vê pêvajoyê de, berxwedana materyalê ya li hember şilbûnê û berxwedana bandorê li gorî fîbera cama kurt a asayî ya PP ji %40 zêdetir çêtir dibe. Ev berhem di bin şert û mercên çerxên germahiya bilind û nizm de bi hêsanî nayê xwarkirin an deformkirin, ku ew ji bo ceribandina hişk a pêkhateyên wesayîtên rêwiyan û bazirganî pir guncan dike.

Verastkirina barkirina rastîn: Li gorî çareseriya fîbera cama kurt, werbûna pêkhateyên mezin ên wekî rêlên rêber ên banê bi qasî %30 kêm dibe.

Tedbîrên pêvajoyê: LGF-PP ji pêvajoyên qalibkirina derzîkirinê re hesas e, û tê pêşniyar kirin ku sêwirana deriyê fireh, zexta nizm, leza nizm bikar bînin da ku ji karanîna vîdên rêjeya zexta bilind dûr bisekinin da ku pêşî li birîna zêde û şikestina fîberên camê bigirin. Kargeha me dikare bi xerîdaran re hevkariyê bike da ku analîza herikîna qalibê bike û parametreyên destpêkê yên pêvajoyê peyda bike.

Formulayên xwerû ji bo avhewayên cûda yên derveyî welat

Em dikarin li gorî jîngehên ajotinê yên derveyî welat formulên taybetî yên xwerû ji bo berxwedana hewayê, VOC-ya kêm, berxwedana rûnê, û berxwedana agir peyda bikin. Pêdiviyên ji bo LGF-PP li gorî avhewayên cûda pir diguherin, û karanîna rasterast a polên gerdûnî dikare bi hêsanî bibe sedema têkçûna li ser cîh. Me ji bo bazara bilindahiya bilind li Bakurê Ewropayê polîpropîlenek fîbera cama dirêj a hişkkirî ya di germahiya nizm de pêşxistiye, ku dê di -40 ℃ de şikestina şikestî nîşan nede.

Ev pola germahiya nizm ceribandina pîrbûna 1000 demjimêran di -40 ℃ de derbas kiriye, bi rêjeya ragirtina hêza bandorê ≥ %85.

Di heman demê de, me formula dij-hîdrolîzê ji bo avhewaya germ û şil a li Başûr-rojhilatê Asyayê çêtir kiriye, ev yek wê ji bo karanîna demdirêj a parçeyên otomobîlan ên tropîkal guncan dike.

Piştî pîrbûnê di 85°C/85% RH de ji bo 1000 demjimêran, rêjeya ragirtina hêza xwarbûnê ya pola dij-hîdrolîzê ji% 80 derbas dibe.

Kontrolkirina hilberîna pêvajoyê ya tevahî û sertîfîkaya hinardekirinê

Kargeh ji bo bidestxistina kontrola serbixwe ya tevahiya pêvajoyê, ji guhertina madeya xav bigire heta granulasyonê bigire heta ceribandina performansê, xwe dispêre xeta hilberîna derxistina madeyên hişber a mezin a bi tevahî otomatîk.

Her koma hilberan xwedan komek tevahî sertîfîkayên hinardekirinê yên wekî SGS, ROHS, REACH, û hwd. ye, ku li gorî standardên jîngehê yên Yekîtiya Ewropî û Amerîkaya Bakur in.

Li gorî marqeyên Ewropî û Amerîkî yên wekî SABIC û LyondellBasell, bihayê LGF-PP-ya me ya heman pileyê ji bo her tonê %20-30 kêmtir e, û taybetmendiyên wê yên mekanîkî yên sereke digihîjin %90-95. Wekî din, çerxa radestkirina me kurttir e (15-20 roj ji bo fermanên birêkûpêk) û em piştgiriya teknîkî ya derveyî welêt peyda dikin.

Lezkirina Herêmîkirinê: Pêvajoya Verastkirinê ji bo Xerîdarên Derveyî Welat

Bi lezbûna meyla cîhanî ya ber bi herêmîkirina parçeyên otomobîlan ve, her ku diçe bêtir kargehên hilberandina parçeyên otomobîlan ên derveyî welat madeyên xav ên biha yên Ewropî û Amerîkî berdidin û li şûna wan polîpropîlena fîbera cama dirêj a navxweyî hildibijêrin.

Çerxeyek pejirandinê ya tîpîk: ji radestkirina nimûneya yekem bigire heya fermanên girseyî, bi gelemperî nêzîkî 3 mehan digire.

Pêşî, nimûneyên 500-1000 kg ji bo xerîdaran peyda bikin da ku analîza herikîna qalibê û ceribandina bench bikin. Piştî piştrastkirinê, tevahiya konteynerê derxînin.

Em pêşniyar dikin ku xerîdar di qonaxa verastkirinê de aramiya koma materyalan bi hevdemî biceribînin. Kargeha me dikare raporên performansa mekanîkî ji bo sê komên li pey hev wekî referans peyda bike.

Şîrketa me ji bo peydakirina nimûneyên derveyî welat û karûbarên formulên xwerû, bi berdewamî xwe dispêre toreke veguhastina deryayî ya bejahî ya pêşketî.

Em dikarin nimûneyên piçûk û berhemên hinardekirinê yên girseyî di konteynerên tijî de bi awayekî stabîl radest bikin, û bi lêçûn-bandoriya bilind a madeyên xav ên guhertî, me kanal ji bo plastîkên guhertî yên Çînî vekirine da ku bikevin zincîra pîşesaziya parçeyên otomobîlan a gerdûnî.

Rêça pêşerojê: Keleha bataryayên wesayîta enerjiyê ya nû û qalikê pileya şarjkirinê

Di pêşerojê de, kargeh dê berdewam be bi zêdekirina veberhênanê di lêkolîn û pêşvebirina materyalên nû yên sivik de, di heman demê de sepandina materyalên guhertî yên ji fîbera cama dirêj di warên wekî braketên bataryayên wesayîtên enerjiya nû û qapaxên pîlên şarjkirinê de berfireh bike.

Wesayîtên enerjiyê yên nû ji bo materyalan daxwazên nû pêşkêş kirine: agirkujê agir (UL94 V-0), berxwedana elektrolîtan, û berxwedana germahiya demdirêj. Niha, balê dikişîne ser pêşxistina agirkujê bêhalojen LGF-PP, bi armanca bidestxistina rêjeya agirkujê agir a 1.6mm V-0.

Em ê ji nêz ve pêşveçûna pîşesaziya wesayîtên enerjiya nû ya cîhanî bişopînin û pêşvebirina pêvajoya cîhanî ya sivikkirina parçeyên otomobîlan bidomînin.