ապրանքներ

Թեթևացման համաշխարհային միտումը շարունակում է զարգանալ, ընդ որում՝ ավտոմեքենաների արտադրողները և բաղադրիչների մատակարարները անընդհատ օպտիմալացնում են նյութերի ընտրության իրենց չափանիշները։

Երկար ապակե մանրաթելով ամրացված պոլիպրոպիլենը (LGF-PP) աստիճանաբար փոխարինում է ավանդական մետաղական և կարճ մանրաթելային պլաստմասսաներին՝ իր ցածր խտության, բարձր կոշտության, ցածր ջերմաստիճանային դիմադրության և գերազանց ձուլման կայունության առավելություններով՝ դառնալով համաշխարհային ավտոմոբիլային արդյունաբերության ամենատաք մոդիֆիկացված նյութերից մեկը։

Մետաղների համեմատ, LGF-PP-ն կարող է քաշը նվազեցնել 30%-50%-ով։ Կարճ ապակե մանրաթելային PP-ի համեմատ, դրա հարվածային դիմադրությունը և սողալու դիմադրությունը սովորաբար ավելի քան 40%-ով ավելի բարձր են (համաձայն ISO 179 կամ ASTM D256 փորձարկման ստանդարտների)։

20 տարվա փորձ ունեցող փոփոխված գործարան

Որպես երկար ապակե մանրաթելով մոդիֆիկացված պոլիպրոպիլենի (PP) և պոլիամիդ 66-ի (PA66) հետազոտությամբ և արտադրությամբ խորապես զբաղված աղբյուրային գործարան, մեր ընկերությունն ունի ավելի քան 20 տարվա փորձ բանաձևերի օպտիմալացման և խմբաքանակային արտադրության գործընթացների կատարելագործման ոլորտում: LGF-PP10, LGF-PP20, LGF-PP30, LGF-PP40 և LGF-PP50 արտադրանքի բազմաթիվ տեսակներ մեծածախ արտահանվում են Եվրոպա, Հարավարևելյան Ասիա և Մերձավոր Արևելք:

Այս նյութերը օգտագործվում են հիմնական բաղադրիչների, ինչպիսիք են կախոցի ձողերի հիմքերը, շարժիչի դեկորատիվ ծածկոցները, մեքենայի լյուկի ռելսերը և դռների շրջանակները, հենարանների համար։

Ընտրության հղում. LGF-PP20-30-ը հարմար է դեկորատիվ մասերի և թեթև բեռնակիր մասերի համար (օրինակ՝ դեկորատիվ ծածկոցներ), LGF-PP30-40-ը՝ կառուցվածքային մասերի համար (օրինակ՝ լյուկի ռելսեր), իսկ LGF-PP40-50-ը օգտագործվում է մետաղական մասերի (օրինակ՝ ձողերի հիմքերի) բարձր կոշտության փոխարինման համար:

Անընդհատ երկար ապակե մանրաթելային տեխնոլոգիայի առավելություններն ու մշակման կետերը

Ի տարբերություն ավանդական կարճ ապակե մանրաթելային պոլիպրոպիլենի, մեր գործարանը կիրառում է երկար ապակե մանրաթելերի անընդհատ ներծծման և ծածկույթի գործընթաց՝ ապակե մանրաթելերը մատրիցում անընդհատ կողմնորոշմամբ դասավորելու համար: Երրորդ կողմի փորձարկումները ցույց են տալիս, որ այս գործընթացի ընթացքում նյութի սողալու դիմադրությունը և հարվածային դիմադրությունը բարելավվել են ավելի քան 40%-ով՝ համեմատած սովորական կարճ ապակե մանրաթելային պոլիպրոպիլենի հետ: Այս արտադրանքը հեշտությամբ չի ծռվում կամ դեֆորմացվում բարձր և ցածր ջերմաստիճանային ցիկլային պայմաններում, ինչը այն շատ հարմար է դարձնում ուղևորատար և առևտրային տրանսպորտային միջոցների բաղադրիչների խիստ փորձարկումների համար:

Իրական բեռնվածության ստուգում. Մեծ չափի բաղադրիչների, ինչպիսիք են լուսամուտի ուղղորդող ռելսերը, ծռումը կրճատվում է մոտ 30%-ով՝ համեմատած կարճ ապակե մանրաթելային լուծույթի հետ։

Մշակման նախազգուշական միջոցներ. LGF-PP-ն զգայուն է ներարկման ձուլման գործընթացների նկատմամբ, և խորհուրդ է տրվում օգտագործել ցածր ճնշման, ցածր արագության, լայն դարպասի դիզայն՝ բարձր սեղմման հարաբերակցությամբ պտուտակների օգտագործումից խուսափելու համար՝ ապակե մանրաթելերի չափազանց կտրվածքը և կոտրվածքը կանխելու համար: Մեր գործարանը կարող է համագործակցել հաճախորդների հետ՝ ձուլման հոսքի վերլուծություն անցկացնելու և նախնական գործընթացի պարամետրերը տրամադրելու համար:

Անհատականացված բանաձևեր տարբեր արտասահմանյան կլիմայական պայմանների համար

Մենք կարող ենք ապահովել եղանակային պայմաններին դիմադրողականության, ցածր VOC-ի, յուղի դիմադրողականության և կրակի դեմ պայքարի համար նախատեսված հատուկ բանաձևեր՝ տարբեր արտասահմանյան վարորդական միջավայրերին համապատասխան: LGF-PP-ի պահանջները զգալիորեն տարբերվում են տարբեր կլիմայական պայմաններում, և ունիվերսալ տեսակների անմիջական օգտագործումը կարող է հեշտությամբ հանգեցնել տեղում խափանման: Մենք մշակել ենք ցածր ջերմաստիճանում ամրացված երկար ապակե մանրաթելային պոլիպրոպիլեն (PP) Հյուսիսային Եվրոպայի բարձր լեռնային շուկայի համար, որը չի ցուցաբերի փխրուն ճաքեր -40 ℃ ջերմաստիճանում:

Այս ցածր ջերմաստիճանային տեսակը ենթարկվել է 1000 ժամ -40 ℃ ծերացման փորձարկման, որի հարվածային դիմադրության պահպանման մակարդակը կազմել է ≥ 85%։

Միաժամանակ, մենք օպտիմալացրել ենք հակահիդրոլիզի բանաձևը Հարավարևելյան Ասիայի տաք և խոնավ կլիմայի համար, ինչը այն հարմար է դարձնում արևադարձային ավտոմոբիլային մասերի երկարատև օգտագործման համար։

85°C/85% հարաբերական խոնավության պայմաններում 1000 ժամ հասունացնելուց հետո, հակահիդրոլիզի աստիճանի ծռման ամրության պահպանման մակարդակը գերազանցում է 80%-ը։

Արտադրության լիարժեք վերահսկողություն և արտահանման հավաստագրում

Գործարանը հենվում է մեծ, լիովին ավտոմատացված էքստրուզիոն արտադրական գծի վրա՝ ամբողջ գործընթացի անկախ վերահսկողություն ապահովելու համար՝ սկսած հումքի փոփոխությունից, գրանուլացումից մինչև կատարողականի փորձարկում։

Արտադրանքի յուրաքանչյուր խմբաքանակ ունի արտահանման հավաստագրերի ամբողջական շարք, ինչպիսիք են SGS, ROHS, REACH և այլն, որոնք համապատասխանում են Եվրոպական Միության և Հյուսիսային Ամերիկայի բնապահպանական չափանիշներին:

Եվրոպական և ամերիկյան ապրանքանիշերի, ինչպիսիք են SABIC-ը և LyondellBasell-ը, համեմատած մեր նույն տեսակի LGF-PP-ի գինը մեկ տոննայի համար 20%-30%-ով ցածր է, իսկ դրա հիմնական մեխանիկական հատկությունները հասնում են 90%-95%-ի: Բացի այդ, մեր մատակարարման ցիկլը ավելի կարճ է (15-20 օր՝ կանոնավոր պատվերների համար), և մենք ապահովում ենք տեխնիկական աջակցություն արտասահմանում:

Տեղայնացման արագացում. ստուգման գործընթաց արտասահմանյան հաճախորդների համար

Ավտոմոբիլային մասերի տեղայնացման համաշխարհային միտման արագացմանը զուգընթաց, ավելի ու ավելի շատ արտասահմանյան ավտոմոբիլային մասերի վերամշակման գործարաններ հրաժարվում են թանկարժեք եվրոպական և ամերիկյան հումքից և փոխարենը ընտրում են տեղական արտադրության երկար ապակե մանրաթելային պոլիպրոպիլենը։

Տիպիկ վավերացման ցիկլ. առաջին նմուշի մատակարարումից մինչև մեծածախ պատվերները սովորաբար տևում է մոտ 3 ամիս։

Նախ, հաճախորդներին տրամադրեք 500-1000 կգ նմուշներ՝ բորբոսի հոսքի վերլուծության և նստարանային փորձարկման համար: Հաստատումից հետո արտահանեք ամբողջ տարան:

Մենք առաջարկում ենք, որ հաճախորդները միաժամանակ փորձարկեն նյութերի խմբաքանակի կայունությունը ստուգման փուլում: Մեր գործարանը կարող է տրամադրել մեխանիկական կատարողականի հաշվետվություններ երեք հաջորդական խմբաքանակների համար որպես հղում:

Մեր ընկերությունը հենվում է զարգացած ծովային ցամաքային տրանսպորտային ցանցի վրա՝ արտասահմանյան նմուշներ և անհատականացված բանաձևերի ծառայություններ անընդհատ մատուցելու համար։

Մենք կարողանում ենք կայուն կերպով մատակարարել նմուշների փոքր խմբաքանակներ և մեծածախ արտահանման արտադրանք՝ լի տարաներով, և մոդիֆիկացված հումքի բարձր ծախսարդյունավետության շնորհիվ մենք բացել ենք ուղիներ չինական մոդիֆիկացված պլաստմասսայի համար՝ մուտք գործելու համաշխարհային ավտոմոբիլային մասերի արդյունաբերության շղթա։

Ապագայի ուղղություն. Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցի մարտկոցի հենարան և լիցքավորման կույտի պատյան

Ապագայում գործարանը կշարունակի ավելացնել թեթև նոր նյութերի հետազոտության և մշակման մեջ կատարվող ներդրումները, միաժամանակ ընդլայնելով երկար ապակե մանրաթելից մոդիֆիկացված նյութերի կիրառումը այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների մարտկոցների փակագծերը և լիցքավորման կույտերի պատյանները։

Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները նոր պահանջներ են առաջադրել նյութերի համար՝ կրակակայուն նյութ (UL94 V-0), էլեկտրոլիտային դիմադրություն և երկարատև ջերմային ծերացման դիմադրություն: Ներկայումս ուշադրության կենտրոնում է հալոգենազուրկ LGF-PP կրակակայուն նյութի մշակումը՝ 1.6 մմ V-0 կրակակայունության վարկանիշ ստանալու նպատակով:

Մենք ուշադիր կհետևենք համաշխարհային նոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության զարգացման միտումներին և կշարունակենք խթանել ավտոմոբիլային բաղադրիչների թեթևացման համաշխարհային գործընթացը։