Tandans mondyal la pou diminye pwa (lejè) kontinye avanse, avèk manifaktirè machin yo ak founisè konpozan yo k ap optimize estanda seleksyon materyèl yo san rete.
Polipropilèn ranfòse ak fib vè long (LGF-PP) ap piti piti ranplase metal tradisyonèl yo ak plastik fib kout yo ak avantaj li yo tankou dansite ki ba, gwo rijidite, rezistans tanperati ki ba, ak ekselan estabilite bòdi, li vin youn nan materyèl modifye ki pi cho nan endistri otomobil mondyal la.
Konpare ak metal yo, LGF-PP ka diminye pwa pa 30% -50%; Konpare ak PP fib vè kout, rezistans enpak li ak rezistans fluaj li yo anjeneral plis pase 40% pi wo (dapre estanda tès ISO 179 oswa ASTM D256).
Yon faktori modifye ak 20 ane eksperyans
Kòm yon faktori sous ki angaje pwofondman nan rechèch ak pwodiksyon polipropilèn (PP) modifye ak fib vè long ak poliamid 66 (PA66), konpayi nou an gen plis pase 20 ane eksperyans nan optimize fòmil ak amelyorasyon pwosesis pwodiksyon an pakèt. Plizyè klas pwodwi LGF-PP10, LGF-PP20, LGF-PP30, LGF-PP40, ak LGF-PP50 yo ekspòte an gwo an Ewòp, Azi Sidès, ak Mwayen Oryan.
Materyèl sa yo itilize pou sipòte konpozan debaz tankou baz tij sispansyon, kouvèti dekoratif motè, ray twati machin, ak ankadreman pòt.
Referans seleksyon: LGF-PP20-30 apwopriye pou pati dekoratif ak pati ki pote chay lejè (tankou kouvèti dekoratif), LGF-PP30-40 apwopriye pou pati estriktirèl (tankou ray twati ouvè), epi LGF-PP40-50 itilize pou ranplasman gwo rijidite nan pati metal (tankou baz baton).
Avantaj ak pwen pwosesis teknoloji fib vè long kontinyèl la
Kontrèman ak PP tradisyonèl ki fèt ak fib vè kout, faktori nou an adopte yon pwosesis kontinyèl enpregnasyon ak kouch fib vè long pou ranje fib vè yo nan yon oryantasyon kontinyèl nan matris la. Tès twazyèm pati yo montre ke anba pwosesis sa a, rezistans materyèl la kont fluaj ak rezistans enpak amelyore plis pase 40% konpare ak PP òdinè ki fèt ak fib vè kout. Pwodui sa a pa fasil pou defòme anba kondisyon siklaj tanperati ki wo ak ba, sa ki fè li trè apwopriye pou tès rigoureux sou konpozan machin pasaje ak komèsyal yo.
Verifikasyon chaj reyèl: Deformation konpozan gwo gwosè tankou ray gid twati ouvè a redwi pa apeprè 30% konpare ak solisyon fib vè kout la.
Prekosyon pou pwosesis la: LGF-PP sansib a pwosesis bòdi piki, epi li rekòmande pou itilize yon konsepsyon ba-presyon, ba-vitès, ak pòtay laj pou evite itilizasyon vis ak gwo rapò konpresyon pou anpeche twòp tayman ak ka zo kase fib vè yo. Faktori nou an ka kolabore ak kliyan yo pou fè analiz koule mwazi epi bay paramèt pwosesis inisyal yo.
Fòmil pèsonalize pou diferan klima lòt bò dlo
Nou ka bay fòmil espesyal pèsonalize pou rezistans move tan, VOC ki ba, rezistans lwil oliv, ak rezistans flanm dife selon diferan anviwònman kondwi lòt bò dlo. Egzijans pou LGF-PP yo varye anpil nan diferan klima, epi itilizasyon klas inivèsèl dirèkteman ka fasilman mennen nan echèk sou plas. Nou te devlope yon polipropilèn (PP) fib vè long ki ranfòse nan tanperati ki ba pou mache gwo altitid nan Ewòp di Nò, ki pa pral montre fann frajil nan -40 ℃.
Kalite sa a ki reziste tanperati ki ba sibi yon tès vyeyisman 1000 èdtan nan yon tanperati -40 ℃, avèk yon to retansyon fòs enpak ≥ 85%.
An menm tan, nou te optimize fòmil anti-idroliz la pou klima cho ak imid nan Sidès Lazi, sa ki fè li apwopriye pou itilizasyon alontèm nan pyès otomobil twopikal yo.
Apre yo fin vye granmoun nan 85 °C/85% RH pandan 1000 èdtan, to retansyon fòs koube klas anti-idroliz la depase 80%.
Kontwòl pwodiksyon konplè ak sètifikasyon ekspòtasyon
Faktori a konte sou yon gwo liy pwodiksyon èkstruzyon konplètman otomatik pou reyalize kontwòl endepandan sou tout pwosesis la, soti nan modifikasyon matyè premyè, granilasyon rive nan tès pèfòmans.
Chak pakèt pwodwi gen yon seri konplè sètifikasyon ekspòtasyon tankou SGS, ROHS, REACH, elatriye, ki konfòm ak estanda anviwònman Inyon Ewopeyen an ak Amerik di Nò.
Konpare ak mak Ewopeyen ak Ameriken tankou SABIC ak LyondellBasell, LGF-PP nou an nan menm kalite a gen yon pri 20% -30% pi ba pa tòn, epi pwopriyete mekanik prensipal li yo rive nan 90% -95%. Anplis de sa, sik livrezon nou an pi kout (15-20 jou pou kòmand regilye) epi nou bay sipò teknik lòt bò dlo.
Akselerasyon Lokalizasyon: Pwosesis Verifikasyon pou Kliyan Aletranje
Avèk akselerasyon tandans mondyal la nan direksyon lokalizasyon pyès otomobil yo, pi plis ak plis faktori pwosesis pyès otomobil lòt bò dlo yo ap abandone matyè premyè chè Ewopeyen ak Ameriken yo epi olye de sa yo chwazi polipropilèn fib vè long ki pwodui lokalman.
Yon sik validasyon tipik: depi premye livrezon echantiyon an rive nan kòmand an gwo, sa anjeneral pran anviwon 3 mwa.
Premyèman, bay kliyan yo echantiyon 500-1000kg pou yo ka fè analiz koule mwazi ak tès sou ban. Apre konfimasyon, ekspòte tout veso a.
Nou sijere pou kliyan yo teste estabilite pakèt materyèl yo ansanm pandan faz verifikasyon an. Faktori nou an ka bay rapò pèfòmans mekanik pou twa pakèt youn apre lòt kòm referans.
Konpayi nou an konte sou yon rezo transpò maritim tè ki byen devlope pou kontinye bay echantiyon lòt bò dlo ak sèvis fòmil Customized.
Nou kapab delivre ti pakèt echantiyon ak pwodwi ekspòtasyon an gwo nan resipyan plen yon fason ki estab, epi avèk gwo rapò pri-efikasite matyè premyè modifye yo, nou te louvri chanèl pou plastik modifye Chinwa yo antre nan chèn endistri pyès otomobil mondyal la.
Direksyon nan lavni: Nouvo sipò batri machin enèji ak kokiy pil chaje
Nan lavni, faktori a ap kontinye ogmante envestisman nan rechèch ak devlopman nouvo materyèl lejè, pandan l ap elaji aplikasyon materyèl modifye ak fib vè long nan domèn tankou nouvo sipò batri machin enèji ak kouvèti pil chaje.
Nouvo machin enèji yo prezante nouvo egzijans pou materyèl yo: rezistans flanm dife (UL94 V-0), rezistans elektwolit, ak rezistans alontèm kont vyeyisman chalè. Kounye a, konsantre a se sou devlope LGF-PP rezistans flanm dife san alojèn, ak objektif pou reyalize yon evalyasyon rezistans flanm dife V-0 1.6mm.
Nou pral swiv tandans devlopman endistri machin nouvo enèji mondyal la byen epi kontinye ankouraje pwosesis mondyal pou diminye pwa konpozan otomobil yo.
Lè piblikasyon an: 6 jen 2026
