उत्पादों

कार निर्माताओं और घटक आपूर्तिकर्ताओं द्वारा सामग्री चयन मानकों को लगातार अनुकूलित करने के साथ, हल्के वजन की ओर वैश्विक रुझान आगे बढ़ रहा है।

कम घनत्व, उच्च कठोरता, कम तापमान प्रतिरोध और उत्कृष्ट मोल्डिंग स्थिरता जैसे फायदों के कारण लॉन्ग ग्लास फाइबर रीइन्फोर्स्ड पॉलीप्रोपाइलीन (एलजीएफ-पीपी) धीरे-धीरे पारंपरिक धातु और शॉर्ट फाइबर प्लास्टिक की जगह ले रहा है और वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग में सबसे लोकप्रिय संशोधित सामग्रियों में से एक बन गया है।

धातुओं की तुलना में, एलजीएफ-पीपी का वजन 30% से 50% तक कम हो सकता है; शॉर्ट ग्लास फाइबर पीपी की तुलना में, इसकी प्रभाव प्रतिरोधकता और रेंगने की प्रतिरोधकता आमतौर पर 40% से अधिक होती है (आईएसओ 179 या एएसटीएम डी256 परीक्षण मानकों के अनुसार)।

20 वर्षों के अनुभव वाली एक संशोधित फैक्ट्री

लॉन्ग ग्लास फाइबर मॉडिफाइड पॉलीप्रोपाइलीन (PP) और पॉलियामाइड 66 (PA66) के अनुसंधान और उत्पादन में गहन रूप से संलग्न एक स्रोत कारखाने के रूप में, हमारी कंपनी को फॉर्मूला अनुकूलन और बैच उत्पादन प्रक्रिया सुधार में 20 से अधिक वर्षों का अनुभव है। LGF-PP10, LGF-PP20, LGF-PP30, LGF-PP40 और LGF-PP50 उत्पादों के विभिन्न ग्रेड यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य पूर्व में थोक में निर्यात किए जाते हैं।

इन सामग्रियों का उपयोग सस्पेंशन रॉड बेस, इंजन डेकोरेटिव कवर, कार सनरूफ रेल और डोर फ्रेम जैसे मुख्य घटकों को सहारा देने के लिए किया जाता है।

चयन संदर्भ: एलजीएफ-पीपी20-30 सजावटी भागों और हल्के भार वहन करने वाले भागों (जैसे सजावटी कवर) के लिए उपयुक्त है, एलजीएफ-पीपी30-40 संरचनात्मक भागों (जैसे सनरूफ रेल) ​​के लिए उपयुक्त है, और एलजीएफ-पीपी40-50 का उपयोग धातु के भागों (जैसे रॉड बेस) के उच्च कठोरता प्रतिस्थापन के लिए किया जाता है।

सतत लंबी कांच फाइबर प्रौद्योगिकी के लाभ और प्रसंस्करण बिंदु

परंपरागत लघु ग्लास फाइबर पीपी के विपरीत, हमारी फैक्ट्री में ग्लास फाइबर को मैट्रिक्स में एक सतत दिशा में व्यवस्थित करने के लिए निरंतर दीर्घकालिक ग्लास फाइबर संसेचन और कोटिंग प्रक्रिया अपनाई जाती है। तृतीय-पक्ष परीक्षण से पता चलता है कि इस प्रक्रिया के तहत, साधारण लघु ग्लास फाइबर पीपी की तुलना में सामग्री की रेंगने की प्रतिरोधक क्षमता और प्रभाव प्रतिरोधक क्षमता में 40% से अधिक सुधार होता है। यह उत्पाद उच्च और निम्न तापमान चक्रण स्थितियों में आसानी से मुड़ता या विकृत नहीं होता है, जिससे यह यात्री और वाणिज्यिक वाहनों के घटकों के कठोर परीक्षण के लिए अत्यंत उपयुक्त है।

वास्तविक लोडिंग सत्यापन: शॉर्ट ग्लास फाइबर सॉल्यूशन की तुलना में सनरूफ गाइड रेल जैसे बड़े आकार के घटकों का विरूपण लगभग 30% तक कम हो जाता है।

प्रसंस्करण संबंधी सावधानियां: एलजीएफ-पीपी इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रियाओं के प्रति संवेदनशील है, इसलिए कम दबाव, कम गति और चौड़े गेट वाले डिज़ाइन का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। उच्च संपीड़न अनुपात वाले स्क्रू का उपयोग करने से बचें ताकि कांच के रेशों में अत्यधिक घर्षण और टूटन से बचा जा सके। हमारा कारखाना ग्राहकों के साथ मिलकर मोल्ड प्रवाह विश्लेषण कर सकता है और प्रारंभिक प्रक्रिया मापदंड प्रदान कर सकता है।

विभिन्न विदेशी जलवायु के लिए अनुकूलित फार्मूले

हम विभिन्न विदेशी परिचालन वातावरणों के अनुरूप मौसम प्रतिरोधकता, कम VOC, तेल प्रतिरोधकता और अग्निरोधी क्षमता के लिए अनुकूलित विशेष फार्मूले प्रदान कर सकते हैं। विभिन्न जलवायु में LGF-PP की आवश्यकताएँ काफी भिन्न होती हैं, और सार्वभौमिक ग्रेड का सीधे उपयोग करने से साइट पर विफलता आसानी से हो सकती है। हमने उत्तरी यूरोप के उच्च ऊंचाई वाले बाजार के लिए कम तापमान पर कठोर किए गए लंबे ग्लास फाइबर पॉलीप्रोपाइलीन (PP) को विकसित किया है, जो -40 ℃ पर भी भंगुर दरार नहीं दिखाएगा।

इस निम्न-तापमान श्रेणी का -40 ℃ पर 1000 घंटे का एजिंग परीक्षण किया गया है, जिसमें प्रभाव शक्ति प्रतिधारण दर ≥ 85% है।

साथ ही, हमने दक्षिणपूर्व एशिया की गर्म और आर्द्र जलवायु के लिए एंटी-हाइड्रोलिसिस फॉर्मूले को अनुकूलित किया है, जिससे यह उष्णकटिबंधीय ऑटोमोटिव पार्ट्स के दीर्घकालिक उपयोग के लिए उपयुक्त हो गया है।

85°C/85% सापेक्ष आर्द्रता पर 1000 घंटे तक रखने के बाद, एंटी-हाइड्रोलिसिस ग्रेड की झुकने की क्षमता बनाए रखने की दर 80% से अधिक हो जाती है।

संपूर्ण प्रक्रिया उत्पादन नियंत्रण और निर्यात प्रमाणन

यह कारखाना कच्चे माल के संशोधन, दानेदार बनाने से लेकर प्रदर्शन परीक्षण तक की पूरी प्रक्रिया पर स्वतंत्र नियंत्रण प्राप्त करने के लिए एक बड़ी पूर्णतः स्वचालित एक्सट्रूज़न उत्पादन लाइन पर निर्भर करता है।

उत्पादों के प्रत्येक बैच में एसजीएस, आरओएचएस, रीच आदि जैसे निर्यात प्रमाणपत्रों का पूरा सेट होता है, जो यूरोपीय संघ और उत्तरी अमेरिका के पर्यावरणीय मानकों का अनुपालन करते हैं।

SABIC और LyondellBasell जैसे यूरोपीय और अमेरिकी ब्रांडों की तुलना में, हमारे LGF-PP का समान ग्रेड प्रति टन 20%-30% कम कीमत पर उपलब्ध है, और इसके प्रमुख यांत्रिक गुण 90%-95% तक पहुँचते हैं। इसके अलावा, हमारी डिलीवरी का समय कम है (सामान्य ऑर्डर के लिए 15-20 दिन) और हम विदेशी तकनीकी सहायता भी प्रदान करते हैं।

स्थानीयकरण प्रक्रिया में तेजी लाना: विदेशी ग्राहकों के लिए सत्यापन प्रक्रिया

ऑटोमोबाइल पार्ट्स के स्थानीयकरण की वैश्विक प्रवृत्ति में तेजी आने के साथ, विदेशों में स्थित ऑटोमोटिव पार्ट्स प्रसंस्करण कारखाने महंगे यूरोपीय और अमेरिकी कच्चे माल को छोड़कर घरेलू स्तर पर उत्पादित लंबे ग्लास फाइबर पॉलीप्रोपाइलीन का चयन कर रहे हैं।

एक सामान्य सत्यापन चक्र: पहले नमूने की डिलीवरी से लेकर थोक ऑर्डर तक, इसमें आमतौर पर लगभग 3 महीने लगते हैं।

सबसे पहले, ग्राहकों को मोल्ड फ्लो विश्लेषण और बेंच परीक्षण करने के लिए 500-1000 किलोग्राम के नमूने उपलब्ध कराएं। पुष्टि होने के बाद, पूरे कंटेनर का निर्यात करें।

हम सुझाव देते हैं कि ग्राहक सत्यापन चरण के दौरान सामग्रियों की बैच स्थिरता का समकालिक परीक्षण करें। हमारा कारखाना संदर्भ के रूप में लगातार तीन बैचों की यांत्रिक प्रदर्शन रिपोर्ट प्रदान कर सकता है।

हमारी कंपनी विदेशों से लगातार नमूने और अनुकूलित फार्मूला सेवाएं प्रदान करने के लिए एक सुविकसित समुद्री और भूमि परिवहन नेटवर्क पर निर्भर करती है।

हम नमूनों के छोटे बैच और पूरे कंटेनरों में थोक निर्यात उत्पादों को स्थिर रूप से वितरित करने में सक्षम हैं, और संशोधित कच्चे माल की उच्च लागत-प्रभावशीलता के साथ, हमने चीनी संशोधित प्लास्टिक के लिए वैश्विक ऑटोमोटिव पार्ट्स उद्योग श्रृंखला में प्रवेश करने के रास्ते खोल दिए हैं।

भविष्य की दिशा: नई ऊर्जा वाहन बैटरी ब्रैकेट और चार्जिंग पाइल शेल

भविष्य में, कारखाना हल्के नए पदार्थों के अनुसंधान और विकास में निवेश बढ़ाना जारी रखेगा, साथ ही नई ऊर्जा वाहन बैटरी ब्रैकेट और चार्जिंग पाइल केसिंग जैसे क्षेत्रों में लंबे ग्लास फाइबर संशोधित पदार्थों के अनुप्रयोग का विस्तार करेगा।

नई ऊर्जा वाहनों ने सामग्रियों के लिए नई आवश्यकताएं सामने रखी हैं: ज्वाला रोधक (UL94 V-0), इलेक्ट्रोलाइट प्रतिरोध और दीर्घकालिक ताप क्षरण प्रतिरोध। वर्तमान में, 1.6 मिमी V-0 ज्वाला रोधक रेटिंग प्राप्त करने के लक्ष्य के साथ, हैलोजन-मुक्त ज्वाला रोधक LGF-PP विकसित करने पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।

हम वैश्विक नई ऊर्जा वाहन उद्योग के विकास के रुझान पर बारीकी से नजर रखेंगे और ऑटोमोटिव घटकों को हल्का बनाने की वैश्विक प्रक्रिया को बढ़ावा देना जारी रखेंगे।