ઉત્પાદનો

કાર ઉત્પાદકો અને ઘટક સપ્લાયર્સ સતત તેમના સામગ્રી પસંદગીના ધોરણોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરી રહ્યા છે, જેના કારણે હળવાશ તરફનો વૈશ્વિક વલણ સતત આગળ વધી રહ્યો છે.

લોંગ ગ્લાસ ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ પોલીપ્રોપીલીન (LGF-PP) ધીમે ધીમે પરંપરાગત ધાતુ અને ટૂંકા ફાઇબર પ્લાસ્ટિકને તેના ઓછી ઘનતા, ઉચ્ચ કઠોરતા, નીચા તાપમાન પ્રતિકાર અને ઉત્તમ મોલ્ડિંગ સ્થિરતાના ફાયદાઓ સાથે બદલી રહ્યું છે, જે વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં સૌથી ગરમ સંશોધિત સામગ્રીમાંનું એક બની રહ્યું છે.

ધાતુઓની તુલનામાં, LGF-PP વજન 30% -50% ઘટાડી શકે છે; ટૂંકા ગ્લાસ ફાઇબર PP ની તુલનામાં, તેનો પ્રભાવ પ્રતિકાર અને ક્રીપ પ્રતિકાર સામાન્ય રીતે 40% થી વધુ હોય છે (ISO 179 અથવા ASTM D256 પરીક્ષણ ધોરણો અનુસાર).

20 વર્ષના અનુભવ સાથે એક સુધારેલી ફેક્ટરી

લોંગ ગ્લાસ ફાઇબર મોડિફાઇડ પોલીપ્રોપીલીન (PP) અને પોલિમાઇડ 66 (PA66) ના સંશોધન અને ઉત્પાદનમાં ઊંડાણપૂર્વક સંકળાયેલી એક સ્ત્રોત ફેક્ટરી તરીકે, અમારી કંપની પાસે ફોર્મ્યુલા ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને બેચ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા સુધારણામાં 20 વર્ષથી વધુનો અનુભવ છે. LGF-PP10, LGF-PP20, LGF-PP30, LGF-PP40, અને LGF-PP50 ઉત્પાદનોના બહુવિધ ગ્રેડ યુરોપ, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા અને મધ્ય પૂર્વમાં જથ્થાબંધ નિકાસ કરવામાં આવે છે.

આ સામગ્રીનો ઉપયોગ સસ્પેન્શન રોડ બેઝ, એન્જિન ડેકોરેટિવ કવર, કાર સનરૂફ રેલ્સ અને દરવાજાની ફ્રેમ જેવા મુખ્ય ઘટકોને ટેકો આપવા માટે થાય છે.

પસંદગી સંદર્ભ: LGF-PP20-30 સુશોભન ભાગો અને હળવા લોડ-બેરિંગ ભાગો (જેમ કે સુશોભન કવર) માટે યોગ્ય છે, LGF-PP30-40 માળખાકીય ભાગો (જેમ કે સનરૂફ રેલ્સ) માટે યોગ્ય છે, અને LGF-PP40-50 નો ઉપયોગ ધાતુના ભાગો (જેમ કે સળિયાના પાયા) ની ઉચ્ચ કઠોરતા બદલવા માટે થાય છે.

સતત લાંબા ગ્લાસ ફાઇબર ટેકનોલોજીના ફાયદા અને પ્રોસેસિંગ પોઈન્ટ

પરંપરાગત શોર્ટ ગ્લાસ ફાઇબર પીપીથી વિપરીત, અમારી ફેક્ટરી મેટ્રિક્સમાં સતત દિશા નિર્દેશમાં કાચના તંતુઓને ગોઠવવા માટે સતત લાંબા ગ્લાસ ફાઇબર ગર્ભાધાન અને કોટિંગ પ્રક્રિયા અપનાવે છે. તૃતીય પક્ષ પરીક્ષણ દર્શાવે છે કે આ પ્રક્રિયા હેઠળ, સામાન્ય શોર્ટ ગ્લાસ ફાઇબર પીપીની તુલનામાં સામગ્રીનો ક્રીપ પ્રતિકાર અને અસર પ્રતિકાર 40% થી વધુ સુધર્યો છે. આ ઉત્પાદન ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાન સાયકલિંગ પરિસ્થિતિઓમાં સરળતાથી વિકૃત અથવા વિકૃત થતું નથી, જે તેને પેસેન્જર અને વાણિજ્યિક વાહન ઘટકોના સખત પરીક્ષણ માટે ખૂબ જ યોગ્ય બનાવે છે.

વાસ્તવિક લોડિંગ ચકાસણી: સનરૂફ ગાઇડ રેલ્સ જેવા મોટા કદના ઘટકોનું વોરપેજ ટૂંકા ગ્લાસ ફાઇબર સોલ્યુશનની તુલનામાં લગભગ 30% ઓછું થાય છે.

પ્રોસેસિંગ સાવચેતીઓ: LGF-PP ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાઓ પ્રત્યે સંવેદનશીલ છે, અને કાચના તંતુઓના વધુ પડતા શીયર અને ફ્રેક્ચરને રોકવા માટે ઉચ્ચ કમ્પ્રેશન રેશિયો સ્ક્રૂનો ઉપયોગ ટાળવા માટે ઓછા દબાણવાળા, ઓછી ગતિવાળા, પહોળા ગેટ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. અમારી ફેક્ટરી મોલ્ડ ફ્લો વિશ્લેષણ કરવા અને પ્રારંભિક પ્રક્રિયા પરિમાણો પ્રદાન કરવા માટે ગ્રાહકો સાથે સહયોગ કરી શકે છે.

વિવિધ વિદેશી આબોહવા માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ સૂત્રો

અમે વિવિધ વિદેશી ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ અનુસાર હવામાન પ્રતિકાર, ઓછી VOC, તેલ પ્રતિકાર અને જ્યોત મંદતા માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ ખાસ ફોર્મ્યુલા પ્રદાન કરી શકીએ છીએ. LGF-PP માટેની આવશ્યકતાઓ વિવિધ આબોહવામાં નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે, અને સાર્વત્રિક ગ્રેડનો સીધો ઉપયોગ સરળતાથી સ્થળ પર નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે. અમે ઉત્તરી યુરોપમાં ઉચ્ચ-ઊંચાઈવાળા બજાર માટે નીચા-તાપમાનવાળા કઠિન લાંબા ગ્લાસ ફાઇબર પોલીપ્રોપીલીન (PP) વિકસાવ્યું છે, જે -40 ℃ પર બરડ ક્રેકીંગ પ્રદર્શિત કરશે નહીં.

આ નીચા-તાપમાન ગ્રેડ 1000 કલાક -40 ℃ વૃદ્ધત્વ પરીક્ષણમાંથી પસાર થયો છે, જેનો પ્રભાવ શક્તિ રીટેન્શન દર ≥ 85% છે.

તે જ સમયે, અમે દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં ગરમ ​​અને ભેજવાળી આબોહવા માટે એન્ટિ હાઇડ્રોલિસિસ ફોર્મ્યુલાને ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યું છે, જે તેને ઉષ્ણકટિબંધીય ઓટોમોટિવ ભાગોના લાંબા ગાળાના ઉપયોગ માટે યોગ્ય બનાવે છે.

85 ° C/85% RH પર 1000 કલાક સુધી વૃદ્ધ થયા પછી, એન્ટિ હાઇડ્રોલિસિસ ગ્રેડનો બેન્ડિંગ સ્ટ્રેન્થ રીટેન્શન રેટ 80% કરતાં વધી જાય છે.

સંપૂર્ણ પ્રક્રિયા ઉત્પાદન નિયંત્રણ અને નિકાસ પ્રમાણપત્ર

કાચા માલના ફેરફાર, ગ્રાન્યુલેશનથી લઈને કામગીરી પરીક્ષણ સુધીની સમગ્ર પ્રક્રિયા પર સ્વતંત્ર નિયંત્રણ મેળવવા માટે ફેક્ટરી એક મોટી સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત એક્સટ્રુઝન ઉત્પાદન લાઇન પર આધાર રાખે છે.

ઉત્પાદનોના દરેક બેચમાં SGS, ROHS, REACH, વગેરે જેવા નિકાસ પ્રમાણપત્રોનો સંપૂર્ણ સેટ હોય છે, જે યુરોપિયન યુનિયન અને ઉત્તર અમેરિકાના પર્યાવરણીય ધોરણોનું પાલન કરે છે.

SABIC અને LyondellBasell જેવી યુરોપિયન અને અમેરિકન બ્રાન્ડ્સની તુલનામાં, અમારા સમાન ગ્રેડના LGF-PP ની કિંમત પ્રતિ ટન 20% -30% ઓછી છે, અને તેના મુખ્ય યાંત્રિક ગુણધર્મો 90% -95% સુધી પહોંચે છે. વધુમાં, અમારું ડિલિવરી ચક્ર ટૂંકું છે (નિયમિત ઓર્ડર માટે 15-20 દિવસ) અને અમે વિદેશી તકનીકી સહાય પૂરી પાડીએ છીએ.

સ્થાનિકીકરણ પ્રવેગક: વિદેશી ગ્રાહકો માટે ચકાસણી પ્રક્રિયા

ઓટોમોટિવ ભાગોના સ્થાનિકીકરણ તરફના વૈશ્વિક વલણને વેગ આપવા સાથે, વધુને વધુ વિદેશી ઓટોમોટિવ ભાગો પ્રક્રિયા કરતી ફેક્ટરીઓ મોંઘા યુરોપિયન અને અમેરિકન કાચા માલનો ત્યાગ કરી રહી છે અને તેના બદલે સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત લાંબા ગ્લાસ ફાઇબર પોલીપ્રોપીલીન પસંદ કરી રહી છે.

એક લાક્ષણિક માન્યતા ચક્ર: પ્રથમ નમૂના ડિલિવરીથી બલ્ક ઓર્ડર સુધી, તે સામાન્ય રીતે લગભગ 3 મહિના લે છે.

સૌપ્રથમ, ગ્રાહકોને મોલ્ડ ફ્લો વિશ્લેષણ અને બેન્ચ પરીક્ષણ કરવા માટે 500-1000 કિગ્રા નમૂનાઓ પ્રદાન કરો. પુષ્ટિ પછી, સમગ્ર કન્ટેનર નિકાસ કરો.

અમે સૂચવીએ છીએ કે ગ્રાહકો ચકાસણી તબક્કા દરમિયાન સામગ્રીની બેચ સ્થિરતાનું સમન્વયિત રીતે પરીક્ષણ કરે. અમારી ફેક્ટરી સંદર્ભ તરીકે સતત ત્રણ બેચ માટે યાંત્રિક કામગીરી અહેવાલો પ્રદાન કરી શકે છે.

અમારી કંપની સતત વિદેશી નમૂનાઓ અને કસ્ટમાઇઝ્ડ ફોર્મ્યુલા સેવાઓ પૂરી પાડવા માટે પરિપક્વ દરિયાઈ જમીન પરિવહન નેટવર્ક પર આધાર રાખે છે.

અમે સંપૂર્ણ કન્ટેનરમાં નમૂનાઓના નાના બેચ અને જથ્થાબંધ નિકાસ ઉત્પાદનો સ્થિર રીતે પહોંચાડવામાં સક્ષમ છીએ, અને સંશોધિત કાચા માલની ઉચ્ચ ખર્ચ-અસરકારકતા સાથે, અમે ચાઇનીઝ સંશોધિત પ્લાસ્ટિક માટે વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ ભાગો ઉદ્યોગ શૃંખલામાં પ્રવેશવા માટે માર્ગો ખોલ્યા છે.

ભવિષ્યની દિશા: નવી ઉર્જા વાહન બેટરી બ્રેકેટ અને ચાર્જિંગ પાઇલ શેલ

ભવિષ્યમાં, ફેક્ટરી હળવા વજનના નવા પદાર્થોના સંશોધન અને વિકાસમાં રોકાણ વધારવાનું ચાલુ રાખશે, જ્યારે નવા ઉર્જા વાહન બેટરી બ્રેકેટ અને ચાર્જિંગ પાઇલ કેસીંગ જેવા ક્ષેત્રોમાં લાંબા ગ્લાસ ફાઇબર સંશોધિત સામગ્રીના ઉપયોગનો વિસ્તાર કરશે.

નવા ઉર્જા વાહનોએ સામગ્રી માટે નવી આવશ્યકતાઓ રજૂ કરી છે: જ્યોત પ્રતિરોધક (UL94 V-0), ઇલેક્ટ્રોલાઇટ પ્રતિકાર અને લાંબા ગાળાની ગરમી વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર. હાલમાં, 1.6mm V-0 જ્યોત પ્રતિરોધક રેટિંગ પ્રાપ્ત કરવાના ધ્યેય સાથે, હેલોજન-મુક્ત જ્યોત પ્રતિરોધક LGF-PP વિકસાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવી રહ્યું છે.

અમે વૈશ્વિક નવા ઉર્જા વાહન ઉદ્યોગના વિકાસ વલણને નજીકથી અનુસરીશું અને ઓટોમોટિવ ઘટકોને હળવા બનાવવાની વૈશ્વિક પ્રક્રિયાને પ્રોત્સાહન આપવાનું ચાલુ રાખીશું.