tooted

Kergekaalulisuse ülemaailmne trend jätkab edenemist ning autotootjad ja komponentide tarnijad optimeerivad pidevalt oma materjalivaliku standardeid. Pikk klaaskiuga tugevdatud polüpropüleen (LGF-PP), millel on madala tiheduse, suure jäikuse, madala temperatuurikindluse ja suurepärase vormimisstabiilsuse eelised, asendab järk-järgult traditsioonilisi metalle ja lühikesi kiudplasti, muutes selle autotööstuses ülemaailmselt nõutud modifitseeritud materjalide kategooriaks.

Kuna meie tehas tegeleb sügavalt pikast klaaskiust modifitseeritud PP ja PA66 uurimise ja tootmisega, tugineb meie ettevõte enam kui 20-aastasele kogemusele valemite täiustamisel ja optimeeritud masstootmisprotsessidel. Mitut klassi, näiteks LGF-PP10, LGF-PP20, LGF-PP30, LGF-PP40 ja LGF-PP50, eksporditakse partiidena Euroopasse, Kagu-Aasiasse ja Lähis-Itta, sealhulgas põhikomponente, mis toetavad projekte, nagu vedrustuse hoova alus, mootori dekoratiivne kate, auto katuseluugi juhtsiin ja ukse sisemine raam.

Erinevalt tavapärasest lühikesest klaaskiust PP-st võimaldab meie tehase pidev pika klaaskiuga immutamise ja katmise tootmisprotsess klaaskiude maatriksis pidevas orientatsioonis paigutada, parandades materjali roomekindlust ja löögikindlust enam kui 40%. See ei deformeeru kergesti nii kõrge kui ka madala temperatuuri tsüklilistes tingimustes ning sobib suurepäraselt sõiduautode ja tarbesõidukite komponentide rangeks testimiseks. Erinevate välismaiste sõidutingimuste jaoks on saadaval kohandatud spetsiaalsed valemid ilmastikukindlaks modifitseerimiseks, madala lenduvate orgaaniliste ühendite sisaldusega, õlikindlaks ja leegiaeglustavaks modifitseerimiseks. Oleme Põhjamaade kõrgmäestiku turu jaoks välja töötanud madala temperatuuriga karastatava pika klaaskiust PP, mis ei tekita -40 °C juures hapraid pragusid. Samuti oleme optimeerinud hüdrolüüsivastase valemi Kagu-Aasia kuuma ja niiske kliima jaoks, mistõttu sobib see pikaajaliseks kasutamiseks troopilistes autotarvikutes.

Tuginedes suuremahulisele täisautomaatsele ekstrusioonitootmisliinile, on tehas saavutanud sõltumatu kontrolli kogu protsessi üle alates tooraine modifitseerimisest ja granuleerimisest kuni jõudlusproovide võtmiseni. Iga tootepartii on varustatud täieliku ekspordisertifikaatide komplektiga, nagu SGS, ROHS ja REACH, mis vastavad Euroopa Liidu ja Põhja-Ameerika keskkonnanõuetele. Autoosade kodumaise asendamise ülemaailmse trendi kiirenemisega loobuvad üha enam välismaised autoosade töötlemise tehased kõrge hinnaga Euroopa ja Ameerika toorainest ning valivad Hiinas toodetud pikast klaaskiust PP-d. Meie ettevõte jätkab välismaiste proovide võtmise ja kohandatud valemiteenuste pakkumist, tuginedes väljakujunenud mere- ja maismaatranspordi ühendustele. Väikeste partiide proovid ja suurte partiide täiskonteinerite eksport on stabiilselt tarnitav ning tänu väga kulutõhusatele modifitseeritud toorainetele oleme avanud kanali Hiina modifitseeritud plastidele, et siseneda ülemaailmsesse autoosade tööstusahelasse.

Tulevikus jätkab tehas uute kergete materjalide uurimis- ja arendustegevuse suurendamist, laiendades samal ajal pika klaaskiuga modifitseeritud materjalide kasutamist uute energiasõidukite akuklambrite ja laadimisvaia korpuste jaoks. See hoiab sammu uute energiasõidukite tööstuse ülemaailmsete trendidega ja jätkab ülemaailmsete autokomponentide kergendamise algatuste toetamist.