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Verbesserte heimische LGF-PP-Produkte ermöglichen es China, modifizierte Kunststoffe als Lieferanten globaler Automobilkomponenten einzusetzen.

Der globale Trend zum Leichtbau schreitet weiter voran, und Automobilhersteller sowie Komponentenlieferanten optimieren kontinuierlich ihre Materialauswahl. Langglasfaserverstärktes Polypropylen (LGF-PP) mit seinen Vorteilen wie geringer Dichte, hoher Steifigkeit, Kältebeständigkeit und hervorragender Formstabilität ersetzt zunehmend traditionelle Metalle und kurzfaserverstärkte Kunststoffe und ist damit zu einer weltweit gefragten Kategorie modifizierter Werkstoffe für die Automobilindustrie geworden.

Als führender Hersteller von modifiziertem PP und PA66 aus Langglasfasern blickt unser Unternehmen auf über 20 Jahre Erfahrung in der Rezepturentwicklung und optimierten Massenproduktionsprozessen zurück. Verschiedene Qualitäten wie LGF-PP10, LGF-PP20, LGF-PP30, LGF-PP40 und LGF-PP50 werden in großen Mengen nach Europa, Südostasien und in den Nahen Osten exportiert. Sie finden Verwendung in wichtigen Komponenten wie Federbeinaufnahmen, Motorabdeckungen, Schiebedachführungen und Türinnenrahmen.

Im Gegensatz zu herkömmlichem PP mit kurzen Glasfasern ermöglicht unser kontinuierliches Imprägnier- und Beschichtungsverfahren mit langen Glasfasern eine durchgehende Ausrichtung der Glasfasern in der Matrix. Dadurch werden die Kriech- und Schlagfestigkeit des Materials um über 40 % verbessert. Es ist äußerst verzugsfrei und eignet sich ideal für anspruchsvolle Prüfungen von Pkw- und Nutzfahrzeugkomponenten. Für unterschiedliche Fahrbedingungen im Ausland bieten wir kundenspezifische Spezialformeln für Witterungsbeständigkeit, VOC-arme, ölbeständige und flammhemmende Modifikationen an. Für den nordischen Markt mit seinen Höhenlagen haben wir ein hochschlagfestes PP mit langen Glasfasern entwickelt, das bei -40 °C keine Sprödbrüche aufweist. Zudem haben wir eine hydrolysebeständige Formel für das heiße und feuchte Klima Südostasiens optimiert, die sich ideal für den Langzeiteinsatz in tropischen Fahrzeugteilen eignet.

Dank einer großtechnischen, vollautomatisierten Extrusionsanlage kontrolliert unser Werk den gesamten Prozess – von der Rohmaterialmodifizierung und Granulierung bis hin zur Mustererstellung. Jede Produktcharge verfügt über alle erforderlichen Exportzertifizierungen wie SGS, RoHS und REACH und erfüllt somit die Umweltstandards der Europäischen Union und Nordamerikas. Angesichts des globalen Trends zur Substitution von Automobilteilen durch inländische Rohstoffe verzichten immer mehr ausländische Automobilzulieferer auf teure europäische und amerikanische Rohstoffe und entscheiden sich stattdessen für langglasfaserverstärktes PP aus chinesischer Produktion. Unser Unternehmen bietet weiterhin Mustererstellung und kundenspezifische Rezepturen für den Export an und profitiert dabei von etablierten See- und Landtransportverbindungen. Wir liefern zuverlässig sowohl kleine Mustermengen als auch ganze Containerladungen. Mit unseren kostengünstigen modifizierten Rohstoffen haben wir chinesischen Kunststoffen den Weg in die globale Wertschöpfungskette der Automobilzulieferindustrie geebnet.

Zukünftig wird das Werk seine Forschung und Entwicklung im Bereich leichter Werkstoffe weiter intensivieren und gleichzeitig den Einsatz langglasfaserverstärkter Materialien für Batteriehalterungen und Ladesäulengehäuse von Elektrofahrzeugen ausweiten. Damit bleibt es dem globalen Trend in der Elektromobilität treu und unterstützt weiterhin die weltweiten Initiativen zur Leichtbauweise von Automobilkomponenten.


Veröffentlichungsdatum: 08.06.2026