Глабальная тэндэнцыя палегчаных канструкцый працягвае развівацца, і аўтавытворцы і пастаўшчыкі кампанентаў пастаянна аптымізуюць свае стандарты выбару матэрыялаў. Паліпрапілен, армаваны доўгім шкловалакном (LGF-PP), з яго перавагамі нізкай шчыльнасці, высокай калянасці, устойлівасці да нізкіх тэмператур і выдатнай стабільнасці пры фармаванні, паступова замяняе традыцыйныя металы і кароткавалакністыя пластмасы, што робіць яго глабальна запатрабаванай катэгорыяй мадыфікаваных матэрыялаў для аўтамабільнай прамысловасці.
Як завод-вытворца, які займаецца даследаваннямі і вытворчасцю мадыфікаванага PP і PA66 з доўгага шкловалакна, наша кампанія абапіраецца на больш чым 20-гадовы вопыт удасканалення формул і аптымізаваных працэсаў масавай вытворчасці. Розныя маркі, такія як LGF-PP10, LGF-PP20, LGF-PP30, LGF-PP40 і LGF-PP50, экспартуюцца партыямі ў Еўропу, Паўднёва-Усходнюю Азію і на Блізкі Усход, у тым ліку для асноўных кампанентаў, такіх як аснова рычага падвескі, дэкаратыўная накладка рухавіка, накіроўвалая рэйка люка ў даху аўтамабіля і ўнутраная рама дзвярэй.
У адрозненне ад звычайнага кароткага шкловалакна ПП, бесперапынны працэс імпрэсіі і пакрыцця доўгага шкловалакна на нашым заводзе дазваляе размяшчаць шкловалакно ў бесперапыннай арыентацыі ў матрыцы, паляпшаючы ўстойлівасць матэрыялу да паўзучасці і ўдаратрываласць больш чым на 40%. Ён не дэфармуецца пры цыклічных зменах высокіх і нізкіх тэмператур і ідэальна падыходзіць для строгіх выпрабаванняў кампанентаў легкавых і камерцыйных транспартных сродкаў. Даступныя спецыяльныя формулы для мадыфікацыі, устойлівай да надвор'я, з нізкім утрыманнем лятучых арганічных злучэнняў, алейнай устойлівасці і вогнеахоўнасці, для розных замежных умоў кіравання. Для скандынаўскага высакагорнага рынку мы распрацавалі доўгае шкловалакно ПП з нізкай тэмпературай, якое не мае далікатных расколін пры -40°C. Мы таксама аптымізавалі формулу, абароненую ад гідралізу, для гарачага і вільготнага клімату Паўднёва-Усходняй Азіі, што робіць яго прыдатным для працяглага выкарыстання ў трапічных аўтамабільных аксэсуарах.
Абапіраючыся на маштабную цалкам аўтаматызаваную вытворчую лінію экструзіі, завод дасягнуў незалежнага кантролю над усім працэсам, ад мадыфікацыі і грануляцыі сыравіны да адбору проб. Кожная партыя прадукцыі мае поўны набор экспартных сертыфікатаў, такіх як SGS, ROHS і REACH, што адпавядае экалагічным стандартам Еўрапейскага Саюза і Паўночнай Амерыкі. З паскарэннем глабальнай тэндэнцыі замяшчэння аўтазапчастак унутранымі вытворцамі, усё больш і больш замежных заводаў па перапрацоўцы аўтазапчастак адмаўляюцца ад дарагой еўрапейскай і амерыканскай сыравіны і выбіраюць поліпрапілен з доўгім шкловалакном кітайскай вытворчасці. Наша кампанія працягвае прапаноўваць паслугі па адборы проб за мяжу і вырабе індывідуальных формул, абапіраючыся на развітыя марскія і наземныя транспартныя сувязі. Мы можам стабільна дастаўляць невялікія партыі ўзораў і буйныя партыі ў поўных кантэйнерах, а дзякуючы высокаэканамічна эфектыўнай мадыфікаванай сыравіне мы адкрылі канал для ўваходу кітайскіх мадыфікаваных пластмас у глабальны ланцужок індустрыі аўтамабільных запчастак.
У будучыні завод працягне пашыраць свае даследаванні і распрацоўкі новых лёгкіх матэрыялаў, адначасова пашыраючы выкарыстанне мадыфікаваных доўгіх шкловалакна матэрыялаў для вырабу кранштэйнаў акумулятараў новых энергетычных транспартных сродкаў і карпусоў зарадных палёў. Ён будзе ісці ў нагу з глабальнымі тэндэнцыямі ў галіне транспартных сродкаў новых энергетычных сродкаў і працягваць умацоўваць глабальныя ініцыятывы па палегчанні аўтамабільных кампанентаў.
Час публікацыі: 08 чэрвеня 2026 г.